既然人家这么配合，寰宇集团自然也是积极回应，直接在自己的社交账户上面喊话道：“那就尽快准备好钱吧，要不了多久就能和大家见面！”
像这样的超大型客机，研发周期非常长，虽然效果图极具震撼，但是两大航空公司并不是很担忧，反而是担忧寰宇集团现在的机型。
寰宇集团这句公开回应，透露了重大消息，那就是他们似乎已经秘密研发很久了，要不了多久就会首飞。
这和他们想的不一样，如果真的让这两款客机在这两年就出现在市场上，就等于是给全球航空领域扔下了两颗超级炸弹。
倒不是说这两款客机能占据多少市场份额，而是这背后代表更先进客机制造技术，让很多航空公司会选择和寰宇集团合作。
这样会促使其他机型的销量，不管将来如何，和最先进的航空制造企业建立联系，对航空公司而言是很有必要的。
虽然航空公司是买家，但是也要看实际情况，当卖方只有一个的时候，依赖关系有时候会发生逆转。
两大航空巨头面对这个突然变故，留给他们的就两个选择，第一个选择就是沉默以对，对这些消息置之不理，真要被问到，搪塞过去就行。
第二个选择就是对外宣布也开发同样差不多的机型，这样可以稳住自己的老客户，避免他们提前叛变，或者是减少客机的采购量。
只是这两种方法都不完美，第一种最糟糕，有人会觉得他们不屑一顾，有人觉得他们毫无办法，只能默认。
第二种稍微好一些，只是他们能不能造得出来，造出来能不能达到同样的性能，谁也不知道，如果达不到预期，别说是赚钱了，巨亏很有可能牵连企业正常经营。
这两款客机的研发成本注定非常高昂，加在一起估计高达上千亿美元，他们跟还是不跟，是个很纠结的问题。
最后他们决定还是拖一拖，他们其实也不太相信寰宇集团真的能够做到，万一是忽悠他们的话，他们就可以避免上当。
于是两家企业很默契的对外发表信息，认为有必要评估更大客机的研发项目，使用的是评估，而不是笃定会研发。
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